Où il s'agit d'aller saisir le bordé du navire ennemi pour se livrer à une bataille sans merci et en dérober la précieuse cargaison et au passage quelques prisonniers !!
J'ai de la chance, mon ennemi à moi ne semble pas trop agressif, quoique ...!! :
Un peu impressionnant quand même et comme je suis tout seul à l'abordage... va pas falloir se rater !! Et vu que mon navire à moi n'a justement pas de bordé, on devrait pouvoir s'entendre !! :
Donc d'un commun accord et après une trève de guerre en bonne et due forme, les bordés viendront prendre place sur mon navire. Pour parler plus sérieusement, ces bordés ont été préparés à l'avance et "surcôtés", il faut donc les présentés et les tracés à la cote juste :
Avec une bonne scie sauteuse ça va tout seul, le plus compliqué étant le traçage, il faut relever les points à chaque couple puis relier ces points à l'aide d'une grande latte souple :
Ici la "sole", le bordé de fond, retourné pour pouvoir tracer et découper.
Quand tous les bordés sont prêts, je les fixe provisoirement à la vis pour vérifier si ça colle, occasion de constater que malgré un traçage et une découpe que je pensais assez précis, il y a pas mal d'irrégularité et pas mal de jour par endroit, entre 5 et 10 mm mais tout ça sera de toute façon comblé à l'époxy chargée :
Lorsque tous les bordés sont en place et que tout s'ajuste à peu près, on colle les bordés sur les couples. Cette étape est facultative si l'on fait directement les joints congés. J'ai préféré faire un bon collage sur les chants des bordés et remettre les congés à plus tard, pour gagner un peu de temps avant la strat...!
Je commence par imprégner les chants des couples avec de l'époxy pure puis j'encolle avec de l'époxy chargée.
Lorsque tous les bordés sont collés, il faut combler le vide à l'angle des bouchains :
Etape intéressante, on commence à bien voir les formes du bateau !! :
Et après, ponçage ! Il faut enlever le surplus de colle en ponçant, sans faire de bosse.... et la coque sera prête à être stratifiée.
